Operação experimental libera cinco faixas no sentido Jardim Botânico–Plano Piloto, das 6h às 9h, e altera trajetos de motoristas que circulam pela região da Ponte JK

Da Redação

Os motoristas que utilizam a Ponte Juscelino Kubitschek (Ponte JK), em Brasília, encontram mudanças no trânsito a partir desta quarta-feira (21/10). Começou a funcionar a operação experimental de faixas reversíveis na Estrada Parque Juscelino Kubitschek (EPJK/DF-027), com o objetivo de melhorar a fluidez dos veículos que saem do Jardim Botânico em direção ao Plano Piloto durante o horário de pico da manhã.

A medida funciona das 6h às 9h, período em que duas faixas normalmente utilizadas no sentido Jardim Botânico passam a receber veículos que seguem em direção ao centro de Brasília.

Com a alteração, os motoristas que deixam o Jardim Botânico passam a contar com cinco faixas de circulação: três no sentido habitual e duas temporariamente utilizadas em contrafluxo.

Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), a expectativa é ampliar em mais de 50% a capacidade de tráfego no trecho durante a operação.

Por enquanto, não há previsão de implantação de faixas reversíveis no período da tarde.

Como funcionam as faixas reversíveis da Ponte JK

A operação foi planejada para aumentar a capacidade de circulação no sentido Jardim Botânico–Plano Piloto, especialmente no período de maior concentração de veículos.

Durante as três horas de funcionamento, duas faixas da pista contrária são destinadas temporariamente ao fluxo de entrada na região central da capital.

A circulação em contrafluxo exige mudanças nos acessos e nas rotas utilizadas pelos motoristas nos dois sentidos da via.

O DER-DF orienta que os condutores observem a sinalização implantada e as indicações das equipes responsáveis pela operação.

Onde acessar as faixas reversas no Jardim Botânico

Para quem sai do Jardim Botânico em direção ao Plano Piloto, o acesso às faixas reversíveis ocorre logo após o balão do Jardim Botânico.

Ao iniciar a descida em direção à Ponte JK, os motoristas encontram um desvio à esquerda da rotatória, que permite ingressar nas faixas temporariamente destinadas ao sentido contrário.

A partir desse ponto, os veículos seguem em direção ao Plano Piloto pela pista normalmente utilizada por quem trafega no sentido Jardim Botânico.

O percurso continua até o viaduto próximo ao Conselho da Justiça Federal (CJF), onde um novo acesso direciona os motoristas para a via do Setor de Clubes Esportivos Sul (SCES), Trecho 2.

Motoristas terão duas opções para chegar à L4

Após acessar a via que passa sob o viaduto próximo ao CJF, os condutores encontram duas alternativas de deslocamento.

Primeira opção: retorno à EPJK

O motorista pode utilizar o primeiro desvio à esquerda, localizado na via sob o viaduto, para retornar à Estrada Parque Juscelino Kubitschek e continuar o percurso em direção à região central.

Segunda opção: acesso pela SCES Trecho 2

Outra possibilidade é continuar pela SCES Trecho 2 até a rotatória e seguir pela N1 Leste, via que passa atrás do Tribunal de Contas da União (TCU).

Esse trajeto permite alcançar a região próxima à entrada da Vila Planalto e pode ser especialmente útil para quem pretende seguir em direção à parte norte de Brasília.

A escolha do percurso dependerá do destino final de cada motorista.

Quem segue para o Jardim Botânico também terá desvios

A implantação das faixas reversíveis modifica o deslocamento dos motoristas que seguem no sentido contrário, saindo do Plano Piloto em direção ao Jardim Botânico.

Durante a operação, os condutores deverão utilizar um desvio na região do viaduto próximo ao Conselho da Justiça Federal, com acesso pelo Setor de Clubes Sul.

O trajeto passa pela rotatória que conecta os acessos da EPJK e a via marginal de ligação com a Ponte JK.

Após atravessar a ponte, os motoristas que pretendem seguir para o Jardim Botânico deverão utilizar o retorno em direção à Estrada Parque Dom Bosco (EPDB/DF-025), no sentido Lago Sul.

Na sequência, será necessário acessar o primeiro retorno à esquerda para seguir pela EPDB no sentido da barragem do Paranoá.

A partir desse ponto, os condutores poderão utilizar a pista de subida em direção ao Jardim Botânico.

Durante o período de reversão, apenas uma faixa permanecerá liberada para o fluxo de subida, enquanto as outras duas serão utilizadas no sentido Plano Piloto.

Por isso, os motoristas que circulam no sentido Jardim Botânico devem redobrar a atenção às alterações de percurso.

DER-DF prevê aumento superior a 50% na capacidade de tráfego

A expectativa do DER-DF é que a nova configuração aumente em mais de 50% a capacidade de circulação dos veículos no sentido de maior movimento pela manhã.

O objetivo é reduzir os impactos do congestionamento enfrentado por moradores do Jardim Botânico e de outras regiões que utilizam a Ponte JK para acessar o Plano Piloto.

A operação terá caráter experimental, permitindo que os órgãos de trânsito acompanhem os resultados e avaliem eventuais necessidades de ajustes.

O aumento projetado corresponde à capacidade de tráfego da via e não representa, necessariamente, uma redução equivalente no tempo de deslocamento dos motoristas.

Obras começaram no início de outubro

Para viabilizar a implantação das faixas reversíveis, foram realizadas intervenções na EPJK desde o início de outubro.

Os trabalhos incluíram a abertura de cruzamentos no canteiro central, adequações nos acessos e instalação de dispositivos de sinalização e controle.

As modificações permitem que veículos utilizem temporariamente parte da pista contrária, com organização específica dos fluxos de entrada e saída.

A operação será acompanhada pelos órgãos responsáveis pela segurança viária e pela fiscalização do trânsito.

DER, Detran e Polícia Militar atuarão na operação

O funcionamento das faixas reversíveis será coordenado de maneira integrada por três órgãos do Distrito Federal.

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) ficará responsável pelo trecho entre a Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001) e a Estrada Parque Dom Bosco (EPDB/DF-025).

Na região da Ponte JK, o controle operacional caberá ao Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF).

Já o Batalhão de Policiamento Rodoviário (BPRv), da Polícia Militar do Distrito Federal, atuará na chegada dos veículos à região próxima à L4 Sul.

A atuação conjunta busca orientar os condutores e garantir o funcionamento da circulação em contrafluxo.

Confira o que muda no trânsito da Ponte JK

• Início da operação: quarta-feira, 21 de outubro de 2026.
• Horário: das 6h às 9h.
• Sentido beneficiado: Jardim Botânico para Plano Piloto.
• Total de faixas no sentido Plano Piloto: cinco, sendo três habituais e duas reversíveis.
• Acesso às faixas reversíveis: desvio à esquerda após o balão do Jardim Botânico.
• Saída das faixas reversíveis: região do viaduto próximo ao Conselho da Justiça Federal.
• Sentido Plano Piloto–Jardim Botânico: circulação com desvios e uma faixa disponível na subida ao Jardim Botânico.
• Previsão de operação à tarde: não há, até o momento.
• Responsáveis: DER-DF, Detran-DF e Polícia Militar do Distrito Federal.

Como a medida está em fase experimental, os condutores devem acompanhar as orientações dos órgãos de trânsito e respeitar a sinalização instalada ao longo do percurso.