Serviço de transporte de vizinhança já opera em 15 regiões administrativas, com 30 linhas e 65 veículos

Mais rápidos, próximos dos bairros e integrados a outros modais de transporte, os ônibus zebrinha vêm mudando a rotina de quem depende do transporte público no Distrito Federal. Hoje, o serviço conta com 30 linhas operadas por 65 veículos, que fazem 621 viagens em dias úteis, 218 aos sábados e 114 aos domingos.

“Por serem veículos menores, eles conseguem circular com mais facilidade nas vias internas das cidades. Isso deixa as viagens mais rápidas e aproxima o transporte público da população”

Márcio Antônio de Jesus, subsecretário de Operações da Semob-DF

Os trajetos atendem 15 regiões administrativas e funcionam de forma integrada ao metrô, ao BRT e ao programa Vai de Graça, o que ajudou o transporte de vizinhança a alcançar mais de 21,8 mil acessos diários no DF.

Segundo o subsecretário de Operações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), Márcio Antônio de Jesus, o crescimento da demanda demonstra a importância do serviço.

“Hoje, o zebrinha já foi expandido para o Guará, Águas Claras, Taguatinga, Ceilândia, Vicente Pires, Itapoã Parque, Paranoá Parque, São Sebastião e Arniqueira”, enumera. “Por serem veículos menores, eles conseguem circular com mais facilidade nas vias internas das cidades. Isso deixa as viagens mais rápidas e aproxima o transporte público da população.”

Quem sente essa diferença na rotina é a merendeira Elivania Soares. Moradora do Riacho Fundo II, ela usa o zebrinha para chegar ao metrô e seguir viagem para o trabalho no Guará com mais rapidez. “O zebrinha passa mais rápido e ajuda a descongestionar o transporte coletivo, sem falar que não tem cobrador, então não tem o sufoco da fila da catraca”, avalia.

Áreas atendidas

Hoje, a operação está dividida entre quatro áreas do sistema de transporte público. Na Área 1, pela Piracicabana, são dez linhas que atendem Asa Sul, Asa Norte, Esplanada, Vila Planalto, Cruzeiro, Octogonal e Sudoeste, transportando cerca de 5,7 mil passageiros por dia.

Na Área 2, da Pioneira, nove linhas conectam regiões como aeroporto, Park Way, Itapoã Parque e Paranoá Parque, com média diária de 7,2 mil passageiros.

Já a Área 4, operada pela Marechal, reúne dez linhas e concentra a maior demanda do sistema, com cerca de 8,5 mil passageiros por dia em regiões como Guará, Águas Claras, Taguatinga, Ceilândia (P. Sul), Colônia Agrícola de Samambaia e Arniqueira.

Em Vicente Pires, a linha 0.005, da Área 5, operada pela BsBus, cumpre aproximadamente 350 acessos diários desde novembro do ano passado.

Mais mobilidade

No Guará, uma das regiões que passaram a receber o serviço neste ano, a linha 0.009 se tornou referência na integração urbana. O trajeto circular conecta o Guará I e II ao ParkShopping e ao Aeroporto Internacional de Brasília, atendendo cerca de 1,2 mil passageiros diariamente.

“Os zebrinhas conseguem entrar nas quadras, são mais rápidos e ajudam na ligação com pontos importantes É um transporte que aproxima o serviço da população”

Artur Nogueira, administrador regional do Guará

Para o administrador regional do Guará, Artur Nogueira, a ampliação do sistema beneficia os moradores da região: “Os zebrinhas conseguem entrar nas quadras, são mais rápidos e ajudam na ligação com pontos importantes, como o Zoológico. É um transporte que aproxima o serviço da população”.

Regiane Sousa tem uma loja na QE 40 do Guará e conta que usa frequentemente os zebrinhas. “É um transporte que atende lugares aonde os ônibus maiores não conseguem chegar tão bem”, pontua. “Ajuda bastante porque passa perto de lugares importantes, como comércio, hospital e metrô”.