Projeto do DER-DF instalará 5 mil novas placas de endereçamento em dezembro; objetivo é modernizar a sinalização em todo o Distrito Federal até 2025
Brasília, 1 de dezembro de 2024 – O Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), segue com o programa de renovação da sinalização vertical, promovendo melhorias na mobilidade urbana para pedestres e motoristas. Em dezembro, cerca de 5 mil novas placas de endereçamento serão instaladas nas regiões administrativas de Sobradinho, Planaltina e Brazlândia, com investimentos que totalizam R$ 5 milhões.
Sobradinho e Planaltina receberão 2,5 mil placas cada, enquanto Brazlândia será contemplada com 1,5 mil novas sinalizações. De acordo com Jefferson Oliveira, diretor de Produção Industrial e Sinalização do DER, cada placa é projetada com informações específicas e em formatos padronizados para facilitar a orientação e segurança no trânsito.
Investimento de longo alcance
O programa de modernização da sinalização, iniciado em 2024, prevê a substituição e manutenção de placas em todas as 35 regiões administrativas do DF, com um orçamento total de R$ 32,3 milhões. Até o momento, já foram instaladas mais de 9 mil placas em diferentes localidades, e a previsão é que cerca de 20 mil estejam fixadas até o final deste ano.
A ação é coordenada em parceria com a empresa Sinales, responsável pelo mapeamento, fabricação e instalação das placas. O projeto também gerou cerca de 140 postos de trabalho diretos e indiretos.
“O investimento em sinalização vai além da modernização. Ele promove dignidade ao cidadão, facilita a localização de endereços e otimiza os serviços públicos, como o atendimento de ambulâncias e viaturas policiais”, destaca Jefferson Oliveira.
Regiões contempladas
Além de Sobradinho, Planaltina e Brazlândia, estão previstas novas instalações em Itapoã e Riacho Fundo II, com 1,2 mil e 1,3 mil placas, respectivamente, cujas obras serão concluídas em 2025. Outras regiões, como Sobradinho II, São Sebastião, Gama, Paranoá, Santa Maria, Riacho Fundo, Recanto das Emas, Samambaia, e SIA, também fazem parte do cronograma.
Facilitando a mobilidade e a segurança
Em Planaltina, o administrador Wesley Fonseca destacou a importância da ação para a mobilidade e segurança no trânsito: “Com 2,5 mil novas placas, estamos avançando na modernização da infraestrutura urbana, impactando positivamente o desenvolvimento da região e a qualidade de vida da população”.
Já em Brazlândia, Luciana Lima, administradora da região, reforçou que o emplacamento estratégico facilitará a localização de endereços e o atendimento emergencial: “A melhoria na sinalização vai otimizar o tempo de resposta de serviços essenciais como bombeiros e ambulâncias”.
Como solicitar melhorias
A população pode contribuir com o projeto solicitando a instalação de placas de endereçamento ou outros serviços, como poda de árvores e recapeamento, por meio da Ouvidoria do GDF ou do portal Participa DF. A ferramenta também permite registrar elogios, reclamações e sugestões sobre os serviços públicos.
Projeto Saber sem Idade transforma vidas ao alfabetizar trabalhadores da Novacap, incluindo jovens e adultos
Brasília, 1 de dezembro de 2024 – Aos 59 anos, o auxiliar de serviços gerais Antônio Alves Dias realizou o sonho de se alfabetizar. Ele concluiu a educação básica e será um dos homenageados na cerimônia de formatura do projeto Saber sem Idade, na próxima segunda-feira (2), às 15h, no Espaço Macarrão, na sede da Novacap. Antônio é um dos 10 formandos do programa que, em 2024, alfabetizou colaboradores da empresa pública.
“A necessidade de começar a sustentar a família desde muito cedo fez com que eu priorizasse o trabalho e deixasse os estudos de lado. Agora, vendo esse sonho se tornar realidade, faz com que eu me sinta mais capacitado e orgulhoso de mim mesmo”, celebrou Antônio.
Saber sem Idade: educação e inclusão
O projeto Saber sem Idade é fruto de uma parceria entre a Escola Corporativa da Novacap e o Serviço Social da Indústria (Sesi). Criado no primeiro semestre deste ano, o programa tem como objetivo alfabetizar trabalhadores que não tiveram a oportunidade de estudar ou concluir o ensino fundamental e médio.
Kamilla Ferreira, coordenadora da Escola Corporativa, destacou a relevância da iniciativa. “Por diversos motivos, várias pessoas não tiveram como concluir nem o ensino básico. A necessidade de ingressar no mercado de trabalho cedo deixou de lado muitos planos e sonhos, que começam a ser retomados agora.”
Expansão da formação
Enquanto 10 colaboradores comemoram a formatura este ano, outros 40 seguem nos estudos e estão programados para concluir o ciclo em 2025. Além disso, a Novacap já iniciou novas capacitações, como o curso de informática básica, com 100 inscritos. O treinamento busca preparar trabalhadores com pouca familiaridade com o uso de computadores e ferramentas tecnológicas.
Fernando Leite, presidente da Novacap, reforçou o compromisso com a educação continuada. “A Escola Corporativa é uma iniciativa criada para capacitar nossos trabalhadores, acreditando na formação como ferramenta essencial para o desenvolvimento pessoal e a melhoria na prestação de serviços à população.”
Para o próximo ano, a instituição planeja ampliar o portfólio de cursos, oferecendo novas oportunidades de qualificação aos colaboradores e reforçando seu papel na transformação de vidas por meio da educação.
Campanhas de conscientização e ampliação de serviços consolidam a capital como referência em transplantes
Brasília, 1 de dezembro de 2024 – Após um recorde histórico em 2023, o Distrito Federal registra novos avanços nos transplantes de órgãos e tecidos em 2024. Nos primeiros oito meses do ano, houve um aumento de 20% nos transplantes de medula óssea, passando de 135 para 163. O número total de procedimentos também apresentou leve crescimento, subindo de 544 para 547, com destaque para córnea (207), fígado (81), rim (72) e coração (24).
Arte: Fábio Nascimento/Agência Brasília
Segundo Gabriella Ribeiro Christmann, diretora da Central Estadual de Transplantes do DF (CET-DF), o crescimento se deve à ampliação dos hospitais credenciados para transplante de medula óssea e ao aumento na produção das unidades já habilitadas.
Logística e desafios
O DF é referência em transplantes de órgãos como fígado, córnea e medula óssea, mas se destaca também pela complexa logística para transporte de órgãos, frequentemente vindos de outros estados. Esse trabalho é realizado por meio de uma cooperação entre o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), o Departamento de Trânsito (Detran-DF) e a Secretaria de Saúde (SES-DF).
“Desde 2015, a aeronave do Detran auxilia na captação de órgãos. Em 2024, já transportamos 16 corações, um fígado e um rim, garantindo maior rapidez e aumentando as chances de sucesso nos transplantes”, explica Sérgio Alexandre Martins Dolghi, chefe da Unidade de Operação Aérea do Detran-DF.
O maior desafio, contudo, está no engajamento da população. Campanhas constantes e ações como a Política Distrital de Conscientização e Incentivo à Doação de Órgãos e Tecidos, criada em 2023, visam fomentar o diálogo familiar sobre doação, essencial para autorizar o procedimento.
Como ser doador
Existem dois tipos de doadores: vivos e falecidos. No caso de doadores vivos, é possível doar órgãos como um rim, parte do fígado ou da medula óssea, desde que não haja prejuízo à saúde do doador. Já os falecidos precisam ter morte encefálica comprovada e autorização familiar para a doação.
Os órgãos captados são destinados a pacientes em uma lista única nacional, gerenciada pelo Ministério da Saúde. No DF, transplantes de coração, rim, fígado, córnea e medula óssea são realizados pelo Sistema Único de Saúde (SUS) em hospitais como o Hospital de Base, o Hospital Universitário de Brasília (HUB), o Instituto de Cardiologia e Transplantes do DF (ICTDF) e o Hospital da Criança de Brasília José Alencar (HCB).
Com investimentos na infraestrutura e esforços de conscientização, o DF segue avançando para salvar mais vidas por meio da doação de órgãos e tecidos.
Com capacidade para 96 mil m³, reservatório diminuirá pressão e índice de sujeira do volume pluvial direcionado ao lago
Garantir que a água da chuva seja devolvida à natureza sem impactos ao meio ambiente – este é o objetivo da bacia de detenção do Drenar DF, ponta final do maior programa de escoamento e captação de águas pluviais do Governo do Distrito Federal (GDF). O reservatório ocupa terreno de 37 mil m² e está localizado no Parque Urbano Internacional da Paz, no Setor de Embaixadas Norte.
Tanque terá a função de reduzir a pressão da água e o índice de sujeira que chega com a decantação | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília
“Se chover todo dia, todo dia terá água; e, quando parar de chover, 24 horas depois, não terá mais água na bacia”
Hamilton Lourenço Filho, diretor técnico da Terracap
Com capacidade para até 96 mil m³ de água e volume útil de 70 mil m³, o tanque terá dupla função: reduzir a pressão da água que chega ao Lago Paranoá e o índice de sujeira incorporado a partir de decantação. Antes, o volume chegava em alta velocidade e repleto de resíduos, animais mortos e lixo em geral.
“A água chegará à bacia por um dispositivo que já vai separar o material que não deve ir para o lago e acalmar o volume, diminuindo a velocidade e a força”, explica Hamilton Lourenço Filho, diretor técnico da Terracap. “Pelo projeto, a água fica até 24 horas na bacia. Então, se chover todo dia, todo dia terá água; e, quando parar de chover, 24 horas depois, não terá mais água na bacia.”
Para abrandar o fluxo pluvial, a bacia terá dissipadores na entrada e vertedores na saída. A água chegará por um túnel com diâmetro de 3,60 metros, enquanto a galeria que devolverá a água para a natureza tem 2,60 metros de diâmetro. A vazão de chegada na bacia será de 42,72 m³/s, e a de saída, 10,37 m³/s.
5 mil m²
Área total do Parque Urbano Internacional da Paz, onde fica a lagoa
Mais de 246,5 m³ de solo foram escavados para a construção do tanque, sendo 90% material argiloso e o restante, vegetação e restos de obra. A terra escavada foi levada ao Jóquei Clube para reúso em outras intervenções viárias do GDF. A manutenção da bacia, assim como dos túneis e poços de visita do Drenar DF, será executada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap).
O tanque será totalmente cercado por alambrados de aço galvanizado com 1.010 m de altura, e haverá placas informativas advertindo sobre o perigo de ultrapassar a barreira. O projeto contou, ainda, com a implantação de cerca de 2.950 m² de terramesh, sistema utilizado para reforçar taludes que combina estruturas metálicas, solo compactado e materiais geossintéticos.
O Parque Urbano Internacional da Paz, onde se situa a lagoa, fica localizado em frente ao Iate Clube, próximo à via L4. Com 5 mil m² de área livre, o espaço contará com esculturas e 249 árvores e arbustos, entre espécies para sombreamento, como magnólias-do-brejo, aroeiras-vermelhas e copaíbas, e frutíferas, a exemplo da aceroleira, pitangueira, amoreira, jabuticabeira e goiabeira.
Fim de alagamentos e enchentes
Com investimento na ordem de R$ 180 milhões, o Drenar DF foi dividido em cinco lotes e é executado pela Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap). A rede de tubulação começa na altura da Arena BRB (Estádio Nacional Mané Garrincha) e vai até o Lago Paranoá, seguindo em paralelo às quadras 902 (perto do Colégio Militar), 702, 302, 102, 202 e 402, cruzando a W3 Norte e o Eixo Rodoviário Norte (Eixão), além da via L2 Norte, e chega à L4 Norte.
O projeto duplicará a capacidade de escoamento da região sem modificar a rede existente, dando fim a enchentes recorrentes em todo o período de chuvas. O novo sistema inclui a construção de 274 bocas de lobo a partir dos poços de visita dos tipos duplo, triplo e quádruplo.
A entrada facilitará o fluxo de quem transita pela Estrada Parque Indústrias Gráficas e ainda servirá de opção para a continuidade dos trabalhos na via
Mais uma etapa das obras da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) foi entregue. O Governo do Distrito Federal (GDF) inaugurou, na manhã deste sábado (30), o novo acesso da Epig ao Parque da Cidade Dona Sarah Kubitschek. A entrada é mais uma alternativa para melhorar o fluxo para os motoristas que transitam pelo local e desejam acessar a área central de Brasília ou o Sudoeste.
“A orientação do governador é que nessas obras de duração mais demorada, que são de obras de médio e longo prazo, conforme os trechos vão ficando prontos, vamos dando funcionalidade para não atrapalhar o cidadão e o transtorno ser o menor possível. Isso aqui é uma ação que vai possibilitar a continuidade de uma obra estruturante extraordinária da nossa cidade”, explicou o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo.
O novo acesso da Epig ao Parque da Cidade foi inaugurado na manhã deste sábado (30); a entrada é mais uma alternativa para melhorar o fluxo de veículos na região | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília
A entrada é acessada por meio de uma pista da Epig que desemboca em uma rotatória dentro do parque, em frente ao Estacionamento 3, dando acesso a duas pistas em cada sentido, como ocorre nas alças disponíveis na Asa Sul.
“Agora a gente coloca mais uma opção de entrada no parque para viabilizar quem está vindo da Epig para o Parque da Cidade ou para quem está no Parque da Cidade e quer pegar a Epig. Esse acesso também vai facilitar para quem está vindo da Epig e não quer passar em frente aos tribunais. Ele tem a opção de entrar aqui e poder sair lá no Eixo Monumental”, comentou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro.
Além de ser uma rota alternativa de fluxo de veículos, o novo acesso ao Parque da Cidade servirá ainda, neste primeiro momento, como um desvio para a continuidade dos trabalhos das obras da Epig. Nos próximos dias, o GDF vai iniciar a instalação do pavimento rígido na Estrada Parque Indústrias Gráficas, desde o Viaduto do Sudoeste até a altura dos postos de gasolina, com a mesma técnica que foi usada na Via Estrutural, o whitetopping.
“Vamos precisar dessa via para interditar esse trecho em frente ao Sudoeste, porque começaremos a fazer o pavimento rígido em toda a extensão da Epig, que é a próxima fase da obra”, contou Casimiro. “Na sequência, vem mais um conjunto de viadutos. São duas alças para fazer o retorno em desnível e mais três passagens de pedestre subterrâneas. Ou seja, um conjunto de cinco viadutos que vamos construir para evitar qualquer tipo de semáforo ou interrupção na via”, complementou.
As obras na Epig, via utilizada por cerca de 30 mil motoristas diariamente, fazem parte do Corredor Eixo Oeste, que terá 38,7 quilômetros de extensão de faixas exclusivas para o BRT ligando o Sol Nascente ao Plano Piloto
O novo acesso integra o Trecho 4 das obras da Epig – que abrange ainda o corredor exclusivo para o transporte público e as estações para o Bus Rapid Transit (BRT), que vão otimizar e conectar o trajeto do Sol Nascente/Pôr do Sol à região central do DF de maneira mais eficiente –, além de viadutos, ciclovias e melhorias de infraestrutura na via. O investimento é de R$ 60 milhões.
As obras na Estrada Parque Indústrias Gráficas, via utilizada por aproximadamente 30 mil motoristas por dia, fazem parte do projeto Corredor Eixo Oeste, que terá 38,7 quilômetros de extensão de faixas exclusivas para o BRT ligando o Sol Nascente ao Plano Piloto, bem como a Avenida Hélio Prates à Epig e à Estrada Parque Polícia Militar (ESPM), que leva à Asa Sul.
Mais fluidez
Morador do Sudoeste, o técnico em aviação Renato Machado, 48 anos, disse que vai passar a utilizar o novo acesso todos os dias no retorno do trabalho. “Antes eu tinha que entrar lá na frente e vir por cima. Agora, com certeza, vai ser mais rápido sair do parque sem ter aquele trânsito, aquela morosidade de pegar um retorno para chegar em casa. Eu vou sair direto”, comemorou.
O servidor público Leonardo Maia, 30, mora no Sudoeste Econômico. Para ele, o novo acesso servirá como forma de desafogar o fluxo na região. “Para pegar o parque, eu uso o viaduto, que foi uma obra que ajudou muito e facilitou bastante. Como são trechos próximos, acredito que o trânsito vai dividir. O pessoal aqui do lado vai poder utilizar essa entrada e liberar o fluxo do viaduto”, analisou.
O servidor público Leonardo Maia acredita que o novo acesso servirá como forma de desafogar o fluxo na região: “Para pegar o parque, eu uso o viaduto, que foi uma obra que ajudou muito e facilitou bastante. Como são trechos próximos, acredito que o trânsito vai dividir”
O administrador do Sudoeste/Octogonal e SIG, Reginaldo Sardinha, comentou que as regiões aguardavam as melhorias viárias há anos. “São obras esperadas há mais de 20 anos. Nós temos no Sudoeste a criação de uma nova quadra, com mais de seis mil pessoas, e a mudança de destinação no gabarito do SIG; tudo isso faz com que a região se torne um polo econômico do Distrito Federal e que sejam necessárias obras para atender todos esses moradores e profissionais que vêm trabalhar aqui”, afirmou.
Equipes disputam o troféu da competição, que conta com fomento da Secretaria de Esporte e Lazer, a partir de domingo (1º); público pode assistir às partidas gratuitamente
Times de todo o país estarão em Brasília a partir do próximo domingo (1º) para a disputa da segunda edição da Super Copa Capital, evento que conta com fomento da Secretaria de Esporte e Lazer do Distrito Federal (SEL-DF). Ao todo, 16 clubes da categoria sub-17 disputam o título. Entre as equipes confirmadas estão Corinthians, Santos, Atlético-MG, Bahia, Vitória, Athletico-PR, Fortaleza e o atual campeão, Goiás.
Três times representarão o DF e o Entorno: Capital, Canaã e Grêmio Valparaíso. As equipes participantes foram divididas em quatro grupos. As duas primeiras de cada chave passam para as quartas de final. Os vencedores desses confrontos avançam para a semi. A grande final está marcada para 12 de dezembro.
“Este GDF transformou a cidade na capital do esporte, incentivando a vocação natural que temos aqui, o que inclui a realização de grandes eventos, fomentando um estilo de vida mais saudável, o turismo e aquecendo a nossa economia. Certamente, a Super Copa Capital será um sucesso, onde poderemos também acompanhar os atletas que se destacam nacionalmente em um momento de lazer para a população”, exaltou a vice-governadora do DF, Celina Leão.
Os jogos ocorrem nos estádios JK (Paranoá), Bezerrão (Gama) e Abadião (Ceilândia), além do Centro de Capacitação Física do Corpo de Bombeiros Militar do DF, na área central de Brasília. Dois jogos abrem a disputa no domingo, às 10h: Capital x Corinthians, no estádio JK, e Bahia x Vila Nova, no Abadião. Às 15h, é a vez de Atlético-GO x Galvez (JK) e Canaã x Atlético-MG (Abadião). O calendário completo pode ser conferido no Instagram da competição. Todas as partidas são abertas ao público.
O investimento feito pelo governo no evento foi de R$ 1.005.025,26, verba oriunda de emenda parlamentar da deputada distrital Jane Klebia. “A Super Copa Capital se consagra como um dos maiores eventos de futebol de base, ao confirmar a participação de grandes clubes brasileiros. O apoio da Secretaria de Esporte e Lazer ao torneio confirma o nosso compromisso com o desenvolvimento do esporte e com a formação de grandes atletas”, apontou o secretário de Esporte e Lazer, Renato Junqueira.
“Não tem uma outra competição sub-17 deste porte no país. Então, o olhar do Brasil inteiro vai estar em Brasília ao longo desses 12 dias de competição, porque a gente vai ter os futuros craques dos grandes times e da Seleção Brasileira, com certeza, desfilando o talento deles aqui pelos gramados do Distrito Federal, nos quatro grandes palcos daqui”, enfatizou o presidente do Capital e organizador da competição, Godofredo Gonçalves Filho, que ainda ressaltou a importância do apoio da Secretaria de Esporte e Lazer: “É muito bom ver a secretaria fomentando o futebol do DF, fomentando o futebol de base do DF. Sem eles, não seria possível realizar o evento”.
A Associação Brasileira de Portais de Notícias foi fundada em 2014 com o objetivo de se tornar uma entidade representativa dos veículos de comunicação que atuam no jornalismo digital
Na segunda-feira (2), a Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF), por iniciativa do deputado Roosevelt Vilela, do PL, realiza uma sessão solene em homenagem aos 10 anos da Associação Brasileira de Portais de Notícias (ABBP). O evento acontecerá às 15h no plenário da Casa Legislativa.
A ABBP foi fundada em 2014 com o objetivo de se tornar uma entidade representativa dos veículos de comunicação da capital federal e região do Entorno do DF que atuam no jornalismo digital e fortalecer a nova imprensa que surgia com o advento da internet.
Idealizada pelo jornalista Toni Duarte, que convidou o então professor de jornalismo, Francisco de Paula Lima Júnior, carinhosamente chamado de professor Chico (in memoriam), para que o ajudasse com a missão de reunir profissionais da imprensa e comunicadores para criar a ABBP. Os dois conseguiram reunir cerca de 20 profissionais da imprensa brasiliense que aceitaram o desafio de fundar a instituição.
A entidade nasceu em uma sala da faculdade Icesp, que na época funcionava no Guará, e era a instituição onde lecionava o professor Chico. A partir daquela reunião, se deu o surgimento da primeira associação de profissionais que atuavam na cobertura dos principais fatos da política da capital do País, a Associação Brasiliense de Blogueiros Políticos.
Depois a ABBP passou a se denominar Associação de Blogueiros de Política do DF e Entorno. Em 2021, a entidade partiu para o desafio de atuar em todo o território nacional e após um processo de reformulação estatutária, a instituição se transformou na Associação Brasileira de Portais de Notícias.
Atualmente, a Associação Brasileira de Portais de Notícias está presente no Maranhão, Paraíba, Goiás, São Paulo, Santa Catarina e outros estados. A entidade tem atuado ao longo de sua trajetória para fortalecer o trabalho desempenhado pelos portais de notícias associados e assegurar que exerçam suas atividades pautadas pelos princípios fundamentais e éticos do jornalismo.
Responsável por conduzir a transformação da ABBP em entidade nacional e no combate à desinformação, o atual presidente da Associação, o jornalista José Fernando Vilela, do Expressão Brasiliense, destaca a importância do fortalecimento do segmento e da necessidade de prezar pelo exercício do jornalismo responsável.
“A ABBP desde que surgiu tem pautado suas ações para profissionalizar cada vez mais o nosso segmento, em especial os nossos portais associados. Expandimos a nossa atuação para fora do DF e agora temos a missão de seguir lutando para que outros veículos de comunicação compreendam a importância de exercer a sua atividade jornalística com responsabilidade e comprometimento com a verdade”, salienta Vilela.
Os veículos de comunicação associados à ABBP possuem um selo de certificação que atesta que o referido portal de notícias exerce suas atividades jornalísticas pautadas pela ética e preceitos do jornalismo.
Competição que reúne as oito melhores duplas da temporada, no masculino e feminino, será disputada de 3 a 7 de dezembro. Ingressos já estão à venda
Uma megaestrutura está sendo montada na Arena BRB Nilson Nelson, em Brasília, para receber a primeira edição do ITF Beach Tennis Finals. O torneio será realizado de 3 a 7 de dezembro e contará com a participação das oito melhores duplas da temporada, no masculino e no feminino.
Pela primeira vez, um evento oficial da Federação Internacional de Tênis dessa magnitude será disputado em um ginásio coberto. Acostumada a receber eventos de outras modalidades, a Arena BRB Nilson Nelson ganha, de forma inédita, uma quadra de areia, montada em menos de 24 horas. A capacidade do ginásio é de 12 mil pessoas.
Além da quadra principal, a organização montou uma área coberta de 2.400 m², com uma segunda quadra coberta para a competição, com 1.000 lugares, além de uma quadra de treino. O espaço também contempla cabines e estrutura de transmissão de TV na quadra 1, além de área de aquecimento anexa à quadra de treino para os atletas.
Para atender ao público, o Boulevard Monumental, de 1.200 m², contará com praça de alimentação, estandes de lojas com novidades do mercado, ativações, palco para meetandgreet com os atletas, entre outras atrações.
“É uma estrutura de ponta que vai agradar e surpreender a todos que passarem pelo evento nesses próximos dias”
Renato Junqueira, secretário de Esporte e Lazer
“É uma estrutura de ponta que vai agradar e surpreender a todos que passarem pelo evento nesses próximos dias”, avalia o secretário de Esporte e Lazer, Renato Junqueira.
Em quadra, oito duplas masculinas e oito femininas, formadas por atletas do Brasil, Itália, França, Espanha, Venezuela e Rússia, irão brigar pelo inédito título da competição e disputar a premiação recorde de mais de US$ 100 mil, a maior da modalidade até aqui. A organização do torneio também oferece aos atletas auxílio de passagem de US$ 300, hospedagem, alimentação e transfer.
Ao todo, o evento gera mais de 120 empregos diretos e cerca de 350 indiretos. Durante os cinco dias de competição, serão usadas 500 bolas, mais de 5.000 garrafas de água e 2.500 isotônicos.
As duplas classificadas para o ITF Beach Tennis Finals:
Masculino
André Baran (BRA) / Michele Cappelletti (ITA)
MattiaSpoto (ITA) / Nicolas Gianotti (FRA)
Felipe Loch (BRA) / Antomi Ramos (ESP)
Giovanni Cariani (BRA) / Daniel Mola (BRA)
Leonardo Branco (BRA) / Allan Oliveira (BRA)
Mathieu Guegano (FRA) / Hugo Russo (BRA)
Diego Bollettinari (ITA) / Carlos Vigon (VEN)
Luca Andreolini (ITA) / Nikita Burmakin
A organização do evento criou vários formatos de ingressos para atender ao público do beach tennis. Os ingressos para as arquibancadas superiores da Arena BRB Nilson Nelson serão gratuitos. A retirada já está disponível pelo site www.bilheteriadigital.com.
Os ingressos para a cadeira inferior e para a cadeira de quadra também já estão à venda no site www.bilheteriadigital.com.
De 3 a 6 de dezembro, os jogos começam às 13h e se estendem até a noite com a última rodada começando às 20h. No sábado (7), serão disputadas as finais, a partir das 18h, com a decisão feminina, e às 20h, a decisão masculina.
Objetivo da CEB Ipes é atender a cerca de 1.200 chamados até o final de dezembro
A Companhia Energética de Brasília Iluminação Pública e Serviços (CEB Ipes) deu início, na segunda-feira (25), a uma força-tarefa com o objetivo de resolver aproximadamente 1.200 chamados pendentes relacionados à iluminação pública em todas as regiões administrativas do Distrito Federal. A iniciativa é uma resposta da companhia ao aumento expressivo de demandas desde o início do período chuvoso, agravado por ações de furto de cabos, vandalismo nos equipamentos e pelo desgaste natural da rede de iluminação.
Para acelerar os reparos, a Companhia fechou uma parceria com as empresas responsáveis pela manutenção – Engeluz e Diamante –, ampliando a força de trabalho. “Firmamos um acordo com as empresas contratadas para aumentar as operações em 40%, o que nos permitirá atender às demandas com mais rapidez e eficiência. Esse é um esforço conjunto para beneficiar todas as regiões do DF”, destaca o diretor-presidente da CEB Ipes, Edison Garcia.
A estratégia da empresa inclui a reorganização dos atendimentos, que serão realizados em blocos para otimizar o tempo de execução e atender o maior número possível de solicitações. Segundo a Companhia, as equipes terão carga horária ampliada e serão deslocadas para áreas com maior concentração de ocorrências. A expectativa é de que a ação traga resultados visíveis já nas próximas semanas.
“Vamos focar em cerca de 1.200 pontos no Distrito Federal que apresentam redução na qualidade da iluminação pública. Isso inclui cabos cortados, postes danificados, quadros de comando com problemas e luminárias queimadas. É um esforço concentrado para melhorar a iluminação em curto prazo”, afirma Garcia.
A CEB Ipes destaca que os recursos para essa ação já estão disponíveis e que os resultados serão imediatos. “Estamos investindo para reduzir drasticamente a situação de lâmpadas apagadas no Distrito Federal. Esse é o nosso compromisso”, reforçou o diretor-presidente.
A população pode informar sobre problemas de iluminação pública por meio do aplicativo Ilumina DF, do telefone 155 ou pelo site oficial da Companhia.
Obra liberada nesta sexta (29) teve investimento de R$ 23 milhões para beneficiar diariamente cerca de 100 mil motoristas; construção gerou 150 empregos
O Governo do Distrito Federal (GDF) inaugurou, nesta sexta-feira (29), o Complexo Viário Deputado Carlos Lacerda, no Riacho Fundo. São dois viadutos que, construídos em trincheiras por empresa contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), vão melhorar o tráfego nos dois sentidos da rodovia. Com investimento de aproximadamente R$ 23 milhões, provenientes do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), a nova infraestrutura beneficia cerca de 100 mil motoristas que utilizam o trecho diariamente para se deslocar a outras regiões administrativas e outros estados. Foram gerados cerca de 150 empregos.
“Esse viaduto do Riacho Fundo, assim como foi o do Recanto das Emas, era o maior pedido da comunidade”, enfatizou o governador Ibaneis Rocha. “É uma obra que atende várias cidades do Distrito Federal, não só o Riacho Fundo, mas também Arniqueira, Águas Claras, Samambaia, Recanto das Emas, Riacho Fundo II, e que vai melhorar a vida de todos os que trafegam aqui rumo a Goiás também. É uma obra estruturante para o Distrito Federal, tanto na questão da mobilidade quanto na da estruturação [da cidade], porque nós temos inúmeras empresas que se instalaram aqui, mas que muitas vezes não tinham condições de escoar corretamente as suas mercadorias.”
O governador Ibaneis Rocha ressaltou a importância do complexo viário: “É uma obra que atende várias cidades do Distrito Federal, não só o Riacho Fundo, mas também Arniqueira, Águas Claras, Samambaia, Recanto das Emas, Riacho Fundo II” | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília
Ibaneis Rocha também anunciou a construção de mais uma pista em concreto, ligando desde a Candangolândia até Samambaia. Segundo ele, o projeto já está pronto e os recursos estão assegurados. “Todos que trafegam aqui sabem da dificuldade de manter esse asfalto em boas condições por conta do peso dos caminhões, dos ônibus, de tudo que passa por aqui. Vamos fazer um trabalho definitivo, assim como foi feito na Via Estrutural. A licitação está pronta, e estamos aguardando a assinatura de alguns documentos somente”, disse ele, anunciando ainda que vai erguer mais um restaurante comunitário, atendendo a um pedido feito por um morador durante a entrega do viaduto.
Segundo o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior, o complexo viário apresentou diversos percalços durante a construção que foram solucionados para proporcionar mais trafegabilidade à região. “É uma obra que muitas vezes as pessoas ficam preocupadas com o prazo, porque demorou, atrasou. Mas aqui nós tivemos várias dificuldades com interferências, como redes de alta tensão grandes, de água e de esgoto, que passam por aqui e que precisaram ser remanejadas”, salientou.
O complexo viário foi batizado de forma a homenagear o ex-deputado distrital César Trajano de Lacerda, que morreu aos 89 anos, em abril deste ano.
O presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior, apontou que a obra enfrentou percalços: “Tivemos várias dificuldades com interferências, como redes de alta tensão grandes, de água e de esgoto, que passam por aqui e que precisaram ser remanejadas”
Infraestrutura
O novo viaduto vai beneficiar não apenas o Riacho Fundo, mas também outras cidades do Distrito Federal, como Taguatinga, Recanto das Emas, Santa Maria e cidades do Entorno, como Alexânia e Santo Antônio do Descoberto. “Temos um fluxo diário de cerca de 100 mil veículos. As vias também são um importante acesso ao Norte e Nordeste do país”, frisou a engenheira do DER responsável pela obra, Sandra Martins.
As trincheiras oferecem retornos para o Núcleo Bandeirante e Samambaia. A obra foi iniciada em novembro de 2021 e executada pelo Consórcio Viaduto do Riacho Fundo. A parte de paisagismo ainda será concluída, com o plantio de grama.
As trincheiras do viaduto oferecem retornos para o Núcleo Bandeirante e Samambaia; a parte de paisagismo ainda será concluída, com o plantio de grama
Para garantir a segurança dos pedestres, foram instalados gradis de metal visando impedir travessias perigosas, principalmente nos pontos com passarelas. As estruturas metálicas foram instaladas em locais estratégicos, na altura do Riacho Fundo, próximo ao viaduto, após o balão no sentido Samambaia, e na altura do Núcleo Bandeirante, logo abaixo da passarela. Também foram instalados gradis no trecho após a rotatória, no sentido Plano Piloto.
Reconhecimento
O administrador regional do Riacho Fundo, Anderson Junio, enfatizou o benefício para os mais de 44 mil moradores da cidade: “É uma obra muito esperada pela população daqui e das regiões adjacentes. Vai acabar com o gargalo que havia aqui, que causava engarrafamento por horas. Será um alívio para as pessoas chegarem mais cedo em casa”.
Morador da região há 34 anos, o administrador Milton Felício tem se dedicado à busca por mais infraestrutura na região. “Passados alguns anos, vimos a necessidade de ter esse viaduto, principalmente por causa dos acidentes e engarrafamentos constantes, que dificultavam a vida de pedestres e motoristas”, contou. “Foram anos de esforço, e, agora, estamos vendo a compensação desse trabalho, que só está se concretizando neste governo”.
“É uma obra muito esperada pela população daqui e das regiões adjacentes. Vai acabar com o gargalo que havia aqui, que causava engarrafamento por horas”, afirmou o administrador regional do Riacho Fundo, Anderson Junio
A servidora pública Ciracy Santana também elogiou a entrega do complexo, que, segundo ela, trará mais conforto e praticidade para a rotina da comunidade. “Essa obra é de vital importância, porque não tinha mais como a comunidade se locomover para a cidade. Se você chegasse aqui às 17h30, o trânsito já começava a tumultuar do Núcleo Bandeirante para cá. A gente perdia muito tempo no balão, tanto para sair quanto para entrar. Receber essa atenção do governo foi muito gratificante. Agora, vendo a obra pronta, a sensação é de ainda mais satisfação de morar aqui”, comemorou.
Há 32 anos na região, ela observa que o crescimento da cidade afetou diretamente a mobilidade local. “Com o tempo, passei a evitar algumas atividades para fugir do trânsito. Eu preferi sair da aula de inglês que fazia em Taguatinga, porque a locomoção estava muito difícil. Além disso, os horários para ir ao mercado tinham que ser em momentos em que o fluxo de carros fosse menor. Essa logística atrapalhava muito o meu dia a dia”, contou. Agora, com a inauguração do viaduto, Ciracy espera voltar a fazer suas atividades. “Vou poder ir ao mercado a qualquer hora, ver meus filhos. Para mim, vai ser um grito de liberdade”.
A servidora pública Ciracy Santana elogiou a entrega do complexo viário, que vai melhorar o trânsito na região: “Vou poder ir ao mercado a qualquer hora, ver meus filhos. Para mim, vai ser um grito de liberdade”
Já o gestor público Junior Alencar destacou a praticidade trazida pela nova infraestrutura. “O tempo que antes levava 20 minutos agora será reduzido para 5 minutos. Isso traz mais facilidade para o dia a dia”, afirma. Para ele, a entrega da obra representa um marco para toda a região e para o Distrito Federal. “É um ganho para a população, que terá uma cidade mais conectada e fluida”.
