Por Ricardo Callado
Se alguém se esforçou em promover o diálogo no Palácio do Buriti foi Marcos Dantas. Com todas as dificuldades, conseguiu distensionar as relações com a Câmara Legislativa. Aos trancos e barrancos, fez o contraponto num governo que, em seu início, optou pelo isolamento. Pelo confronto. Pela velha política do autoritarismo e centralismo.
Na queda de braço entre a estratégia da discórdia e a estratégia do diálogo, venceu a segunda. E foi assim que o governo de Rodrigo Rollemberg colecionou mais de 50 projetos aprovados no Legislativo. Um feito e tanto para um governo que enfrenta dificuldades desde o início.
Rollemberg deve ser grato a Marcos Dantas pelos números positivos. O clima permanente de crise, principalmente devido a questão financeira, fez cortina nas vitórias do Buriti. E ofuscou o trabalho da Secretaria de Relações Institucionais.
Além de deputados distritais, Dantas era o responsável pelo diálogo com movimentos sociais como MST e MTST; com sindicatos e centrais sindicais; com entidades de classe, da OAB, passando pela CNBB até entidades patronais como Fecomércio e Fibra.
Quem acompanha o PSB há mais tempo, sabe que a parceria entre Rollemberg e Dantas é antiga. Como presidente do partido, Marcos Dantas foi o responsável pela organização da legenda. E construção do projeto político que levou Rollemberg ao poder. Sempre mantendo o bom diálogo. Foi o verdadeiro estrategista da campanha eleitoral.
Dantas está deixando a Secretaria de Relações Institucionais. E também a presidência regional do PSB. Assume outra missão do governador. Será o secretário de Mobilidade. A pasta é uma das mais importantes e problemáticas do governo.
Leva para o novo desafio o diálogo. E a confiança do governador Rollemberg. Se a mudança vai dar certo, só o tempo dirá. Uma difícil decisão já foi tomada. Ele se licenciou do comando do partido para ter mais tempo e e dedicação a questão da mobilidade.
A decisão foi respaldada pelos dirigentes e militantes do PSB. E pelo governador Rollemberg. A partir de agora Marcos Dantas será o homem do transporte público. Sua luta diária vai ser, entre outros, com as empresas de ônibus e a insatisfação dos usuários com o sistema.
Apenas o diálogo não vai resolver. Vai precisar de planejamento e ação. Mas pelo menos a discórdia não faz mais parte do governo. E Dantas terá a liberdade e tempo para trabalhar.
